【マイレージ初心者】マイルについてまとめてみた

みなさんこんにちは。ひやまんです。

旅行好きの間でよく耳にする「マイル」や「修行」という言葉。

なんとなく「お得そう」というイメージはあっても、その仕組みは少し複雑です。

最近ANAカード作った。マイルについて教えて。

とコロナちゃんが言い出したので入門編として情報をまとめてみました。

今回は、初心者の方でもこれ一読で「マイル生活」の全体像が掴めるよう、基礎知識から上級会員（SFC/JGC）のメリット・デメリットまでを徹底解説します。

そもそも「マイル」とは？

マイルとは、一言でいえば「航空会社が提供しているポイントプログラム（マイレージプログラム）」で獲得できるポイントのことです。

主な使い道: 貯まったマイルは、無料の航空券（特典航空券）に交換したり、座席のアップグレードに使用したりできます。
注意点: 「マイル」を貯めるだけでは、ラウンジ利用などができる「上級会員」にはなれません。ステータス獲得には、マイルとは別の「ステータス獲得用ポイント」を貯める必要があります（後述）。

マイルを貯める方法は、大きく分けて以下の3つです。

もっとも王道な方法です。

注意点: 格安のツアー航空券や予約クラス（座席のランク）によっては、マイルが全く貯まらない、あるいは積算率が低い場合があるため、予約時の確認が必須です。

「陸マイラー（おかまいらー）」と呼ばれる人たちのメイン手法です。

マイルは使い方によって、1マイルあたりの価値が大きく変動します。

利用方法	1マイルあたりの価値	特徴
国際線特典航空券 (ビジネス/ファースト)	約4円〜10円以上	最もお得。長距離路線の高級シートに交換するのが最大効率です。
航空券購入用ポイントへの交換	約1円〜1.8円	ANAの「スカイコイン」やJALの「e JALポイント」など。現金同様に使えて便利。
他社ポイント・景品交換	約1円相当	汎用性は高いですが、マイルとしての価値は低くなります。

マイルをいくら貯めても、ANAなら「SFC（スーパーフライヤーズカード）」、JALなら「JGC（JALグローバルクラブ）」といった、特別なクレジットカード（＝上級会員の証）を作る権利は得られません。

これらを手に入れるには、マイルとは別に設定されたステータス限定ポイントを1年間（1月〜12月）で一定数貯める必要があります。

これ一択です。

ステータス獲得のために、特に用事もないのに飛行機に乗りまくることを、界隈では「修行」と呼びます。

コスト: ステータス獲得（修行）には、最低でも50万円程度の航空券代がかかります。
有効期限: 本来、ステータスは1年限定。放置すれば失効します。
維持費: 日本独自の仕組みとして、年会費1万円超の特定のクレジットカードを持ち続ける限り、半永久的にステータスを維持できます。 逆に言えば、毎年高額な年会費を払い続ける必要があります。
居心地の微妙さ（ANAあるある）: ANAの場合、上級会員がエコノミーに乗ると、CAさんがわざわざ挨拶に来てくれることがあります。丁寧すぎる対応に、かえって恐縮してしまうという声も。